Imagina que estás conduciendo tu motocicleta en un hermoso día. El tráfico es ligero y fluye bien, sin grandes atascos ni ralentizaciones. Un oficial de policía se detiene detrás de usted en el tráfico y enciende las luces y la sirena. «¿Es eso para mí?» te preguntas a ti mismo. Está. No puedes creer que te están deteniendo, y en este momento comienzas a preguntarte qué debes hacer.
Como se ha discutido muchas veces antes, la seguridad debe ser la prioridad número uno cuando se conduce una motocicleta. Obviamente, el oficial quiere que te detengas a un lado de la carretera y debes evaluar cómo hacerlo de manera segura. Es posible que deba cambiar de carril con una señal de giro y reducir gradualmente uno o dos carriles, y una vez que esté al costado de la carretera, debe alejarse lo más posible de la carretera para evitar el tránsito.
Una vez que esté seguro al costado de la carretera, le recomendamos que apague la motocicleta con la llave. Probablemente no vayas a ningún lado durante unos minutos, así que no desperdicies el combustible al ralentí.
- Apagar la motocicleta también le indica al oficial que está tranquilo y esperando pacientemente a que se acerque. Asegúrese de mantener sus manos a la vista, como colocarlas en el tanque o dejarlas apoyadas en el manubrio.
- Quitarse el casco puede mostrar buena fe al oficial, pero también podría usarse como arma. Quitárselo es una elección más personal, a menos que el oficial le indique que se lo quite. Es posible que solo desee levantar la visera o quitarse la protección para los ojos para que el oficial pueda ver claramente sus ojos.
- Permanezca sentado en su motocicleta y, si lo desea, bájese. Una vez más, muestra que está esperando que el oficial se acerque y no busca huir o causar un problema. Tampoco requerirá que sostenga la motocicleta durante unos minutos. Encienda las luces de emergencia si su motocicleta está equipada con la función.
En la mayoría de los casos, el oficial se detendrá detrás de usted, estacionará su vehículo de patrulla y caminará hacia usted por detrás. Cuando lleguen a ti, lo más probable es que te pidan tu identificación, registro de motocicleta, y prueba de seguro. La mayoría de los ciclistas lo llevarán en una bolsa de depósito, en el bolsillo interior de su chaqueta o quizás en una alforja. Después de solicitarlo, y antes de moverse para recuperarlo, infórmele al oficial dónde está. “Claro oficial, déjeme sacarlos de mi ______”. No será una sorpresa cuando busque dentro de su chaqueta o dentro de una bolsa de tanque, ni causará una escena sospechosa.
Cuando hable con el oficial, es posible que le pregunte si sabe por qué lo detuvo. Si fue una sorpresa al principio, lo más probable es que la respuesta honesta sea que no. Este no es el punto de comenzar a jugar 20 preguntas y darles respuestas hipotéticas. Incluso si tienes una idea, es mejor guardarla para ti. Simplemente dígales que no está seguro. Si lo sabe al 100% y sabía que estaba haciendo algo mal, no lo señale ni lo admita.
- No usar el equipo de protección correcto – Si bien la mayoría de los estados no requieren equipo de protección más allá de un casco, viajar con el equipo correcto demuestra que está preocupado por su seguridad personal y le da una buena imagen a un oficial de policía. Si le preocupa la seguridad, probablemente también le preocupe la ley.
- No usar casco o casco legal (cuando la ley lo requiera) – Hay muchos estados que exigen que se use un casco, y la mayoría requiere que esté certificado por el DOT. Los oficiales entusiastas que pueden detectar la diferencia pueden detenerlo para una inspección de confirmación para asegurarse de que el casco que está usando esté aprobado.
- Exceso de velocidad – Si no está tratando de exceder el límite de velocidad intencionalmente, tal vez ingresó a una zona de menor velocidad y no vio la señal. Sucede. Los oficiales esperan a aquellos que se saltan las señales, y si está solo en el camino, puede ser la única opción para detenerse.
- escape ruidoso – Las tuberías ruidosas salvan vidas, pero al mismo tiempo seguramente pueden ser molestas al mismo tiempo. La mayoría de las veces, las carreteras no tienen ordenanzas de ruido o problemas de molestias, pero las comunidades cerradas sí. Si bien a usted le encanta el sonido del escape abierto de su motocicleta favorita, es posible que a sus amigos y vecinos no. Asegúrese de conocer las reglas y leyes antes de montar.
- Mal estado de la moto – Debería haber realizado una inspección previa al viaje antes de salir en su motocicleta, pero las cosas cambian durante un viaje. Una bombilla se quema después de un buen bache o una parada para llenar el tanque de gasolina, una señal de giro deja de funcionar, o quizás las luces de la matrícula ya no se encienden. Suceden pequeñas cosas. Mantenerse al día con su mantenimiento muestra que es muy probable que sea un ciudadano respetuoso de la ley. Conducir una motocicleta andrajosa puede provocar una parada e inspección.
Si en algún momento no está seguro de las leyes exactas y los requisitos del pasajero en el estado o área en la que planea viajar, consulte este enlace.
Una cosa que primero debe recordar, ya sea que esté de acuerdo con la multa o no, es que el oficial de policía no es el juez ni el jurado en el asunto. Cuando te devuelvan tu identificación y documentos, guárdalos donde estaban guardados anteriormente. Si necesita firmar el boleto, fírmelo. No hay razón para hacer una escena al costado de la carretera, atraer más multas por mal comportamiento o darles cualquier otra razón para escribir otra multa. La mayoría de los vehículos policiales ahora tienen vigilancia por video durante las paradas, y los videos no mienten. Sea cortés y luego siga adelante cuando sea seguro hacerlo. Ya sea que te vayas a casa después o continúes tu viaje es tu elección, pero este pequeño contratiempo no tiene por qué influir negativamente en tu atención y estado de ánimo. Si va a pesar en su mente y afectar su capacidad para conducir de manera segura, deténgase por un momento para aclarar su mente o simplemente regrese a casa.
Su boleto debe mostrar qué ley violó para obtener el boleto. Puede enumerarse en palabras sencillas o enumerarse por código de ley. Investigue cuál es esa ley exacta, y luego podrá saber por qué fue citado por no seguirla. Si no puede entender por qué lo citaron, tal vez llame a un bufete de abogados que se especialice en motocicletas o simplemente en infracciones de tránsito para obtener ayuda oficial. Muchas oficinas ofrecen asesoramiento gratuito y pueden ayudarlo a leer entre líneas sobre el tema.
Una vez que sepa cuál fue la infracción citada el día que lo detuvieron, puede aceptar la sanción y pagar la multa, aceptar los puntos de su licencia, pagar las posibles primas de seguro adicionales O preparar su defensa para el día en la corte.
Si planea impugnar la multa directamente en el tribunal, lo más probable es que tenga que programar una cita con su juzgado local o regional para impugnar la multa. Si planea que un asesor legal lo ayude con el boleto, deberá notificarlo y confirmar que también puede asistir.
Si no quiere ir a la corte, pasar un día fuera de la sala del tribunal esperando su turno y probablemente quemando un día libre o de sus vacaciones del trabajo, hay otras formas de dejar la multa y evitar las sanciones posteriores. :
- Su condado o estado puede ofrecer una escuela de tránsito, en línea o en un lugar físico, que, al aprobar, negará la multa. Consulte con su oficina local o estatal sobre las opciones disponibles. Es posible que tengan un sitio web o un número para llamar y analizar las horas y fechas disponibles.
- También hay servicios con altas tasas de porcentaje que estudiarán su información y le proporcionarán un documento de varias páginas que puede enviar para pelear la batalla legal. Uno de esos servicios es CATrafficTickets.com. Indican una tasa de éxito del 80% para las multas de pelea y sus servicios pueden ser menos costosos que la multa por la multa inicial. También puede guardar sus puntos en su licencia.
Nadie quiere ser detenido por la policía y recibir una multa. Una cosa para recordar es que los oficiales de policía tienen un trabajo bastante difícil que hacer todos los días, y son personas normales como el resto de nosotros. Si bien es posible que nos hayan sorprendido cometiendo un error genuino, a veces ellos mismos pueden cometer un error. Si lo detienen, no hay necesidad de entrar en pánico y hacer una escena. Sea cortés con el oficial de policía. Se paciente. Probablemente volverá a montar en poco tiempo y de camino a su destino final. Si recibe una multa, puede simplemente pagar la multa o preparar la defensa. Siempre es su elección pelear el boleto, pero a veces no va a ganar y acumulará tarifas adicionales.