Cómo chocar una motocicleta de forma segura

Tabla de contenido
Cómo prepararse antes de un accidente de motocicleta
Cómo chocar una motocicleta de forma segura
Qué hacer después de un accidente de motocicleta
Cómo prevenir un accidente de motocicleta

¿Recuerda esos simulacros en la escuela para evacuaciones de incendios? ¿O qué hay de los simulacros de terremoto donde te escondiste debajo de tu escritorio? Sabemos. Los que pensaste: «Eso nunca sucederá». Chocar una motocicleta también puede entrar en esa categoría. Nunca debería pasarte, pero la verdad es que la mayoría de los motociclistas experimentan un choque en algún momento de su carrera como ciclistas. Conducir una motocicleta puede ser peligroso. Es importante saber cómo chocar de manera segura y evitar lesiones, incluso si no cree que sucederá alguna vez. Aquí hay formas de prepararse para un choque, qué hacer si o cuando choca, y cómo salir de un choque.

Cómo prepararse antes de un accidente de motocicleta

  • Obtener la capacitación adecuada debe ser una prioridad en su lista de tareas pendientes antes de comenzar una larga carrera en la conducción de motocicletas. Hay muchas escuelas de equitación básicas disponibles y valen cada centavo. Si ya ha estado montando algunas temporadas, considere asistir a una escuela de equitación avanzada para aprender diferentes técnicas o diversificarse hacia diferentes tipos de equitación. También tenemos algunos consejos de seguridad que puede leer detenidamente anualmente para ayudar a deshacerse del óxido de invierno.
  • Elegir la motocicleta del tamaño correcto para tu cuerpo y el tipo de cómo planeas conducir marcará la diferencia entre el disfrute y la frustración. Su motocicleta debe ajustarse bien a su entrepierna, la motocicleta debe ser cómoda para sentarse y no debe pesar más de lo que puede manejar fácilmente. Elegir el tipo correcto también es más fácil que nunca. No elijas una cruiser con mucha suspensión si planeas conducir fuera de la carretera, ni deberías elegir una motocicleta de turismo completa para hacer algunos recados simples. La motocicleta correcta lo mantendrá conduciendo con una sonrisa durante millas en lugar de desear haber elegido algo mejor.
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    El mantenimiento de su motocicleta puede evitar que tenga un accidente o simplemente un mal día sentado al costado de la carretera. Ya sea que elija hacerlo usted mismo o tener un servicio profesional para su motocicleta, será su elección. Si piensas comprar una moto usada, pregunta por el mantenimiento realizado. Puntos de bonificación si el propietario tiene registros que muestren qué se hizo y en qué millaje. Si planea comprar uno nuevo en un concesionario, pregunte qué paquetes están disponibles o si pueden incluir un par de cambios de aceite y verificaciones en el trato. Se suma al valor de la compra cuando se mantendrá bien.

  • El equipo de protección de seguridad debe estar en la parte superior de su lista de compras. Un casco de motocicleta, chaqueta de montar, buenos pantalones y calzado sobre los tobillos debe ser lo mínimo. Y no olvide los guantes para las manos y las gafas para los ojos. Los insectos no son tus amigos a 30 millas por hora.
  • Debe estar familiarizado con T-CLOCS, que es un acrónimo de inspección previa al viaje. Verificar rápidamente su viaje antes de pasar una pierna por encima del asiento lo mantendrá conduciendo sin preocuparse de que algo suceda debido a que se saltó un elemento de control.
  • También debe verificar el seguro de su motocicleta, los posibles daños a la propiedad y, por supuesto, usted mismo. Una motocicleta y una propiedad pueden reemplazarse fácilmente en comparación con lo que puede perder personalmente sin seguro. El costo para mantenerlo asegurado es significativamente más bajo que las facturas médicas y de reemplazo después de un accidente. No te preocupes. Compre el seguro y viaje sabiendo que está cubierto.
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    Estar preparado. Ese es un viejo lema de los Boy Scouts. En motociclismo, significa que debes prepararte para lo peor cada vez que conduces. Tráfico malo. Conductores distraídos. La madre naturaleza convierte los cielos brillantes en días nublados. Teniendo un estrategia lidiar con todo significa que puedes manejar con seguridad a través de cualquier cosa.

  • Por último, nunca conduzca en estado de ebriedad. Montar es lo suficientemente peligroso sin que algo reduzca su tiempo de reacción y haga que falte su juicio. El alcohol, las drogas, los medicamentos recetados o de venta libre, todo puede provocar un accidente en motociclismo.

Cómo chocar una motocicleta de forma segura

No esperaría que ‘seguro’ y ‘colisión’ se combinaran, pero existen técnicas para salvarse potencialmente en un accidente de motocicleta. Estos son con los que te sugerimos que te sientas cómodo:

  1. Antes de chocar, reduzca la velocidad de la motocicleta lo mejor que pueda con los frenos. Los frenos delanteros ofrecerán el mayor potencial de frenado, por lo que deben aplicarse progresivamente para reducir la velocidad. También puede aplicar progresivamente los frenos traseros para reducir su velocidad antes del choque.
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    Elija su lugar para bajar si es posible. No pensaría que tiene muchas opciones, pero aún tiene cierto control sobre la motocicleta justo antes de un choque. Puede dar alguna dirección hacia la izquierda o hacia la derecha para evitar los objetos que se aproximan y tratar de encontrar el punto más suave posible.

  3. Suelta la motocicleta una vez que estés abajo. Una motocicleta puede volcarse fácilmente y aplastarlo si queda atrapado debajo de ella en el suelo. Tan pronto como estés abajo, déjalo ir por separado.
  4. Meta sus apéndices y ruede si puede. No te inclines para prepararte para el impacto, ya que es más probable que te rompas un hueso (o múltiples) tratando de disminuir el impacto.
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    Si eres capaz de deslizarte, deslízate como si estuvieras robando una base. Puede estirar los brazos y las piernas para extenderse y agregar arrastre. Esto te ayudará a reducir la velocidad más rápido.

  6. Es difícil pensar en relajarse en un momento como este, pero relajar el cuerpo evitará lesiones en los tendones y ligamentos. Piensa en un palo y una cuerda. Un palo se romperá y una cuerda no. Ser una cuerda.
  7. Cuando creas que has dejado de resbalar o dar vueltas, cuenta hasta cinco. No te levantes de inmediato. Su saldo podría estar fuera de lugar y es posible que en realidad se esté moviendo y no se dé cuenta. Contar hasta cinco te dará ese tiempo extra para asegurarte de que te detengan. Después de los cinco segundos, no te levantes. Aléjate de la escena para ponerte a salvo. Ponerse de pie y alejarse (o intentarlo) puede convertirlo en un objetivo en movimiento para otro motociclista que no esperaba.

Qué hacer después de un accidente de motocicleta

  1. Después de haber tenido un accidente o choque, lo primero que debe hacer es verificar que esté bien. ¿Estás sangrando en alguna parte? ¿Hay algo roto que puedas notar? ¿Te duele algo? Es posible que descubras que estás sangrando y no sientes dolor. La adrenalina hace un gran trabajo al enmascarar lesiones de inmediato, por lo que se requiere un buen control de pies a cabeza.
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    Maneja la escena. Si usted es el ciclista que cayó, una vez que se haya revisado, mire a su alrededor. ¿Dónde está tu motocicleta? ¿Hubo algo más involucrado en el accidente? ¿Hay peligro inminente en otra parte? Si no fuiste el ciclista que cayó, ¿puedes ayudar de alguna manera al que tocó el asfalto? ¿Puedes recoger su motocicleta, pedir ayuda o hacer que la escena sea más segura?

  3. Llame para pedir ayuda si lo necesita. La policía puede manejar la escena del accidente, y una ambulancia o helicóptero puede llegar rápidamente para transportar a un ciclista herido. El costo involucrado es pequeño en comparación con ver qué sucede a continuación. Además, tienes seguro, ¿verdad?
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    Si hay una razón para hacerlo, reúna evidencia apropiadamente. Este no es el momento de emitir juicios o comenzar a tomar declaraciones de los transeúntes, pero tomar algunas fotos de la escena es una buena idea. También puede usar su teléfono para dictar lo que recuerda que sucedió con audio y/o video mientras está fresco en su mente. Esto también puede ayudar a presentar un reclamo de seguro más adelante.

  5. Lo último que debe hacer después de abandonar la escena es recuperarse. Es posible que no tenga ninguna lesión de la que hablar, pero puede albergar un caso pequeño o grande de PTSD por el accidente. Es normal. Es posible que tenga pesadillas, pensamientos errantes sobre el incidente o que simplemente no quiera volver a montar. Deberá trabajar durante el bloqueo, posiblemente con ayuda profesional.

Cómo prevenir un accidente de motocicleta

Una onza de prevención vale más que una libra de cura, como dice el refrán, y prevenir un accidente de motocicleta puede salvar eso y más. Hay algunos escenarios de bloqueo comunes, y saber cuáles son lo ayudará a comprender cómo prevenirlos. Estos son los 10 choques comunes en motociclismo y nuestra sugerencia para mantenerse alejado de ellos:

1. Un vehículo giró a la izquierda frente a usted

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Este es el accidente más común que sufre un motociclista y, por lo general, termina con la frase «Nunca vi al motociclista». El conductor del otro vehículo rara vez reconoce la motocicleta o no puede juzgar con precisión su velocidad cuando se acerca. Para evitar la colisión, esté preparado para ella. Debe tener en cuenta que un automóvil se acerca desde el frente, puede tener una señal de giro encendida o puede estar sentado en un carril de giro. Esté preparado y juegue el juego de ‘qué pasaría si’. Si se vuelven, ¿qué harás? Tenga un plan de salida, ya sea un movimiento brusco o simplemente detenerse por completo si no hay un vehículo detrás de usted. Simplemente no se salve de un accidente para causar otro.

2. Te perdiste ver los escombros de la carretera en una esquina

Las carreteras son famosas por las cosas adicionales que se interponen en su camino. Los caminos menos transitados pueden esconder grava adicional en las esquinas, mientras que los caminos más transitados pueden tener sillas que se cayeron de un camión. En serio, sucede. Conduzca a un ritmo en el que su tiempo de reacción y su capacidad para tomar medidas se ajusten a su capacidad para ver y reconocer el peligro en su ruta de viaje.

3: Entraste en una esquina demasiado rápido

Las esquinas pueden ser complicadas y las carreteras con curvas son peligrosas si no puedes dar la vuelta. Es posible que tenga tráfico que se aproxima, un objeto inamovible en el exterior de la esquina o puede encontrar algunos escombros que no esperaba. Lo mejor es reducir la velocidad y andar tan rápido como lo permitan las condiciones. Mantenga una buena visibilidad en cada esquina y, si no puede ver a través de la esquina hacia la salida, es hora de reducir la velocidad.

4: Un vehículo cambia de carril hacia usted

Eres diminuto en comparación con la mayoría de los vehículos en la carretera. Mientras que ‘Loud Pipes Save Lives’, una radio ruidosa en un vehículo cerrado puede demostrar que eso no es correcto. No conduzca en el punto ciego de otro vehículo, ya sea un automóvil de pasajeros u otro motociclista. No circule junto a vehículos demasiado tiempo y manténgase siempre en movimiento en su carril para mantenerse lo más seguro posible.

5. Te golpean por detrás

Puede detenerse más rápido que la mayoría de los automóviles en la carretera, y un conductor distraído puede mirar directamente a través de usted cuando se detiene. El tráfico puede hacer que no vean a un motociclista, ya que es solo otra distracción en su camino. Lo mejor es vigilar de cerca quién y qué está detrás de usted en todo momento. A medida que se acerque a una parada, busque una ruta de escape si el vehículo detrás de usted no se detiene. Tal vez tienen una llamada que contestar, una estación de radio que cambiar, o estaban pensando en ese viaje de fin de semana que se avecina. En cualquier caso, date una salida.

6. Tus amigos ciclistas cometen errores

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Montar en grupo trae sus propios peligros especiales, ya que un error de juicio puede causar un choque en cadena más rápido de lo que te das cuenta. Alguien se detiene demasiado rápido, alguien no reconoce un peligro en el camino o alguien se desvía provocando una reacción en cadena que podría haberse evitado. Le puede pasar a cualquiera. La mejor manera de evitarlo es asegurarse de que todos los ciclistas conozcan la etiqueta adecuada para montar en grupo y sepan qué significan las señales con las manos. Puede señalar un obstáculo para mantenerse alejado, y puede ser exactamente a donde van porque no conocían la señal. Si tu eres…

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