Integrado en la familia de automóviles limpios, el automóvil de hidrógeno no emite carbono ya que su motor no produce gases de efecto invernadero. Es una alternativa real a los vehículos de gasolina o diésel que contaminan y dañan el medio ambiente y la preservación del planeta.
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🚗 ¿Cómo funciona un coche de hidrógeno?
El coche de hidrógeno pertenece a la familia de los vehículos eléctricos. De hecho, está equipado con un motor eléctrico con un pila de combustible : estamos hablando de vehículo eléctrico de pila de combustible (FCVE). A diferencia de otros coches eléctricos que funcionan con baterías, el coche de hidrógeno produce la electricidad que necesita para sus viajes utilizando la propia pila de combustible.
Este último funciona como uno real. planta de energía. El motor eléctrico se combina con un batería de la batería y un tanque de hidrógeno. La energía de frenado se recupera, por lo que el motor eléctrico se transforma la energía cinética convierte en electricidad y se almacena en la batería.
Un coche de hidrógeno casi no hace ruido. Tiene un arranque bastante potente, ya que el motor se carga incluso a bajas revoluciones. Una de las grandes ventajas de este tipo de vehículos es que el depósito de hidrógeno está lleno menos de 5 minutos y puede sostener 500 kilómetros.
Además, su autonomía no se ve afectada por las temperaturas exteriores, por lo que el coche de hidrógeno funciona igual de bien en invierno que en verano. Se trata de un avance muy importante a nivel ecológico ya que las únicas emisiones proceden del coche de hidrógeno Vapor.
⏱️ ¿Cuándo llega el coche de hidrógeno a Francia?
En Francia ya hay algunos modelos de coches de hidrógeno, sobre todo de marcas como BMW, Hyundai, Honda o Mazda. Sin embargo, la demanda de este tipo de vehículos por parte de los automovilistas sigue siendo muy baja. El problema también radica en la cantidad de estaciones de servicio de hidrógeno en toda la zona: 150 solo frente a más de 25.000 estaciones de coches eléctricos.
Además, alimentar un automóvil de hidrógeno es bastante costoso, a pesar de sus innumerables beneficios. En el medio, se vende una media de un kilo de hidrógeno 10€ y 12€ y puede viajar unos 100 kilómetros. Un tanque de llenado de hidrógeno cuesta en el medio 50€ y 60€ Recorre 500 kilómetros de media.
Un depósito de hidrógeno cuesta el doble que un depósito de electricidad en casa para un coche eléctrico. Además viene el precio de compra más alto del vehículo de hidrógeno frente a un coche con motor convencional (gasolina o diésel), un híbrido o un coche eléctrico.
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💡 ¿Cuáles son los modelos de coches de hidrógeno?
Cada año se realizan varias pruebas para comparar Rendimiento, fiabilidad y comodidad Modelos de coches de hidrógeno disponibles. Actualmente disponibles en Francia son los siguientes modelos:
- BMW Hidrógeno 7;
- GM Hidrógeno 4 de BMW;
- Honda claridad HCX;
- Hyundai Tucson FCEV;
- el Hyundai Nexus;
- La Clase B de F-Cell mercedes ;
- Mazda RX8 H2R2;
- Volkswagen Passat de pila de combustible Tonghi;
- Toyota Mirai;
- Kangoo ZE de Renault;
- Renault Master ZE Hidrógeno.
Como puedes ver, ya hay muchos modelos disponibles estos son limusinas, automóviles de pasajeros, SUV o vehículos comerciales. El Grupo PSA (Peugeot, Citroën, Opel) quiere apostar por el hidrógeno en 2021 y ofrecer a los conductores vehículos que funcionen con este tipo de motores.
El automóvil de hidrógeno es bastante raro en Francia porque su uso entre los automovilistas aún no se ha democratizado y faltan las estructuras para producirlo a escala industrial.
💸 ¿Cuánto cuesta un coche de hidrógeno?
Se sabe que los automóviles de hidrógeno tienen un precio de entrada bastante alto. Por lo general, es el doble del precio de un automóvil híbrido o eléctrico. El tiempo medio que se tarda en comprar un nuevo vehículo de hidrógeno 80.000 €.
Este alto precio se puede explicar por la pequeña cantidad de vehículos de hidrógeno. Por lo tanto, su producción no está industrializada y requiere cantidad significativa de platino, un metal muy caro. Se utiliza en particular para fabricar la pila de combustible. Por cierto, el depósito de hidrógeno es grande, por lo que requiere un coche de mayor volumen.
¡Ya lo sabes todo sobre el coche de hidrógeno y sus ventajas! Todavía es raro en Francia, pero es una tecnología prometedora debido a su compatibilidad con las preocupaciones ecológicas. ¡En última instancia, el precio del hidrógeno y los automóviles de hidrógeno debería bajar a medida que los conductores los usen más para sus viajes diarios!
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